Ležaj legure cinka

Ležaj legure cinka

Detalji
U procesu nadogradnje industrijske opreme na visoku preciznost i nisku potrošnju energije, zrakoplovne aluminijske legure legure postali su temeljni izbor za laganu transformaciju prijenosnih sustava zbog njihovih dvostrukih prednosti u materijalima i procesima. Ležaj je izrađen od supstrata aluminijske legure zrakoplovstva, koji se obrađuje vrućim kovanjem i preciznim tehnologijom brušenja.
Klasifikacija proizvoda
Industrijski ležaj
Share to
Pošaljite upit
Opis
Tehnički parametri

Zrakoplovne aluminijske legure ležice: lagano tehnološko rješenje koje omogućuje učinkovit industrijski rad

U procesu nadogradnje industrijske opreme na visoku preciznost i nisku potrošnju energije, zrakoplovne aluminijske legure legure postali su temeljni izbor za laganu transformaciju prijenosnih sustava zbog njihovih dvostrukih prednosti u materijalima i procesima. Ležaj je izrađen od supstrata aluminijske legure zrakoplovstva, koji se obrađuje vrućim kovanjem i preciznim tehnologijom brušenja. U usporedbi s tradicionalnim čeličnim ležajevima, smanjuje težinu za 40%, učinkovito smanjujući rotacijsku inerciju i radno opterećenje opreme.

 

Temeljne tehnološke prednosti ogledaju se u tri aspekta

Prvo, površina materijala tretira se tvrdo anodizirajući kako bi se stvorio prevlačenje otporan na habanje i koroziju, koji može održavati stabilan rad u kiselom i alkalnom okruženju s visokom temperaturom od 120 stupnjeva, 95% vlage i pH vrijednosti od 3-11, a radni vijek se povećava za više od 2,5 puta;

Drugo, optimiziranjem zakrivljenosti trkačke staze analizom konačnih elemenata i kombiniranjem s tehnologijom nanoskalnog površinskog poliranja, koeficijent trenja kontroliran je ispod 0,008, operativni šum je ispod 55 decibela, učinkovitost prijenosa povećava se za 12% u usporedbi s tradicionalnim rješenjima, a godišnji trošak potrošnje energije smanjen je za 18%;

Treće, proizvod pokriva cijeli raspon dimenzija prema standardu ISO 15211, od brzih vretena (brzina manja od ili jednaka 12000rpm) u automobilskim sustavima turbo-punjenja do čišćenja ležajeva u sobi u poluvodičkoj opremi, a sve to može postići prilagodbu radnog stanja.

 

Sustav za kontrolu kvalitete slijedi standard zrakoplovstva AMS 4952 zrakoplovstva, provodeći 18 validacija procesa od analize sastava taljenja do ispitivanja dinamičkog ravnoteže u cijelom proizvodu. Za posebne radne uvjete mogu se osigurati prilagođena rješenja poput keramičkih kompozitnih premaza i struktura samo-podmazivanja. Centar za inventar ima ABEC-5 ili više preciznih proizvoda koji podržavaju hitnu isporuku u roku od 48 sati. Njegove lagane karakteristike i duge prednosti životnog vijeka pokreću nadogradnju učinkovitosti prijenosnih sustava u poljima kao što su inženjerski strojevi i zrakoplovstvo.

 

Tehnički parametri

Parametar

Opis

Materijal

Aluminijska legura u zrakoplovnim stupnjevima

Smanjenje težine

Do [x] posto lakši od tradicionalnih ležajeva

Tvrdoća

[X] HRC (Rockwell Scale tvrdoća)

Radni temperaturni raspon

Od [x] stupnjeva Celzijusa ispod nule do [x] stupnjeva Celzijusa

Otpor korozije

U skladu s [Standardno ime] Standard

Nositi otpor

Životni vijek je [x] puta duži u usporedbi s uobičajenim materijalima

Koeficijent trenja

Maksimalna vrijednost [x]

Buka trčanja

Razina buke ne prelazi [x] decibels

Precizna ocjena

Stupanj p [x] prema ISO standardu

Radijalni opterećenje

[X] Newtons

Aksijalno opterećenje

[X] Newtons

Metoda podmazivanja

[Navedite vrstu podmazivanja, npr. Podmazivanje masnoće]

Primjenjiva brzina rotacije

Maksimalna brzina rotacije [x] revolucija u minuti

Unutarnji promjer

[X] mm

Vanjski promjer

[X] mm

Širina

[X] mm

Klasa tolerancije

[Navedite klasu tolerancije, npr. ISO klasa P6]

Popularni tagovi: Podaci legure cinka, kineska cink legura, proizvođači, tvornica

Pošaljite upit
Kontaktirajte nasAko imate bilo kakvog pitanja

Možete nas kontaktirati putem telefona, e -pošte ili internetskog obrasca u nastavku. Naš specijalist će vas uskoro kontaktirati.

Kontaktirajte odmah!