Zrakoplovne aluminijske legure ležice: lagano tehnološko rješenje koje omogućuje učinkovit industrijski rad
U procesu nadogradnje industrijske opreme na visoku preciznost i nisku potrošnju energije, zrakoplovne aluminijske legure legure postali su temeljni izbor za laganu transformaciju prijenosnih sustava zbog njihovih dvostrukih prednosti u materijalima i procesima. Ležaj je izrađen od supstrata aluminijske legure zrakoplovstva, koji se obrađuje vrućim kovanjem i preciznim tehnologijom brušenja. U usporedbi s tradicionalnim čeličnim ležajevima, smanjuje težinu za 40%, učinkovito smanjujući rotacijsku inerciju i radno opterećenje opreme.
Temeljne tehnološke prednosti ogledaju se u tri aspekta
Prvo, površina materijala tretira se tvrdo anodizirajući kako bi se stvorio prevlačenje otporan na habanje i koroziju, koji može održavati stabilan rad u kiselom i alkalnom okruženju s visokom temperaturom od 120 stupnjeva, 95% vlage i pH vrijednosti od 3-11, a radni vijek se povećava za više od 2,5 puta;
Drugo, optimiziranjem zakrivljenosti trkačke staze analizom konačnih elemenata i kombiniranjem s tehnologijom nanoskalnog površinskog poliranja, koeficijent trenja kontroliran je ispod 0,008, operativni šum je ispod 55 decibela, učinkovitost prijenosa povećava se za 12% u usporedbi s tradicionalnim rješenjima, a godišnji trošak potrošnje energije smanjen je za 18%;
Treće, proizvod pokriva cijeli raspon dimenzija prema standardu ISO 15211, od brzih vretena (brzina manja od ili jednaka 12000rpm) u automobilskim sustavima turbo-punjenja do čišćenja ležajeva u sobi u poluvodičkoj opremi, a sve to može postići prilagodbu radnog stanja.
Sustav za kontrolu kvalitete slijedi standard zrakoplovstva AMS 4952 zrakoplovstva, provodeći 18 validacija procesa od analize sastava taljenja do ispitivanja dinamičkog ravnoteže u cijelom proizvodu. Za posebne radne uvjete mogu se osigurati prilagođena rješenja poput keramičkih kompozitnih premaza i struktura samo-podmazivanja. Centar za inventar ima ABEC-5 ili više preciznih proizvoda koji podržavaju hitnu isporuku u roku od 48 sati. Njegove lagane karakteristike i duge prednosti životnog vijeka pokreću nadogradnju učinkovitosti prijenosnih sustava u poljima kao što su inženjerski strojevi i zrakoplovstvo.
Tehnički parametri
|
Parametar |
Opis |
|
Materijal |
Aluminijska legura u zrakoplovnim stupnjevima |
|
Smanjenje težine |
Do [x] posto lakši od tradicionalnih ležajeva |
|
Tvrdoća |
[X] HRC (Rockwell Scale tvrdoća) |
|
Radni temperaturni raspon |
Od [x] stupnjeva Celzijusa ispod nule do [x] stupnjeva Celzijusa |
|
Otpor korozije |
U skladu s [Standardno ime] Standard |
|
Nositi otpor |
Životni vijek je [x] puta duži u usporedbi s uobičajenim materijalima |
|
Koeficijent trenja |
Maksimalna vrijednost [x] |
|
Buka trčanja |
Razina buke ne prelazi [x] decibels |
|
Precizna ocjena |
Stupanj p [x] prema ISO standardu |
|
Radijalni opterećenje |
[X] Newtons |
|
Aksijalno opterećenje |
[X] Newtons |
|
Metoda podmazivanja |
[Navedite vrstu podmazivanja, npr. Podmazivanje masnoće] |
|
Primjenjiva brzina rotacije |
Maksimalna brzina rotacije [x] revolucija u minuti |
|
Unutarnji promjer |
[X] mm |
|
Vanjski promjer |
[X] mm |
|
Širina |
[X] mm |
|
Klasa tolerancije |
[Navedite klasu tolerancije, npr. ISO klasa P6] |
Popularni tagovi: Podaci legure cinka, kineska cink legura, proizvođači, tvornica

